防衛産業専門の求人サイトから、0件の航空宇宙エンジニア求人をお届けします。三菱重工・川崎重工・IHI・三菱電機・NECなど防衛関連メーカーの最新求人を掲載中。
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航空宇宙エンジニアは、戦闘機・哨戒機・ヘリコプター・エンジン・飛翔体の設計開発を担う職種です。次期戦闘機GCAPやH3ロケットなど大型プロジェクトが同時進行し、空力・構造・推進・制御など幅広い専門分野で技術者が求められています。
年収500万〜1,200万円が目安。大型プロジェクトの技術リード級はさらに上がります。
GCAP・哨戒機・ロケットなど大型案件が進行し、航空宇宙技術者の需要は中長期で拡大が見込まれます。
「航空宇宙エンジニア」は企業や求人媒体によって以下のような名称で募集されることがあります。
戦闘機・哨戒機・輸送機・ヘリコプター・エンジン・飛翔体（ミサイル等）といった航空宇宙装備の設計・開発・試験を担う職種です。機体構造、空力、推進、装備システム、飛行制御など専門分野は多岐にわたり、それぞれの領域で研究開発から量産・維持整備までを支えます。日本の主要重工メーカーが防衛航空機開発の中核を担っています。
大手重工メーカーの技術職水準に準じ、経験・等級により幅があります。中堅クラスで概ね600万〜900万円、管理職・高度専門職では1,000万円以上となる場合もあります。実際の条件は企業や職務内容により異なるため、各求人でご確認ください。
機械工学・航空宇宙工学の基礎に加え、CADによる構造設計、CAE解析（構造・熱・流体）、空力設計、推進系（ジェットエンジン・ロケット）、飛行制御、システムインテグレーションなどの専門性が評価されます。安全性・信頼性を最優先する開発文化への適応力も重要です。
構造設計・CAE・材料・制御などの経験は航空宇宙分野でも活かせるため、自動車・重工・プラント等からの転職事例があります。ただし機密情報を扱う業務では日本国籍が採用要件となる場合が多く、専門ドメインは入社後に習得していく形が一般的です。
日本は次期戦闘機の国際共同開発（GCAP：日英伊）など大型プロジェクトを進めており、関連する開発人材の需要が続いています。参画できる領域や範囲は企業・部門により異なるため、具体的な業務内容は各求人の記載や選考過程でご確認ください。
