仕事概要

### ■ 事業 / 部署概要 アークエッジ・スペースは、超小型衛星の設計・製造・打ち上げ・運用・データ活用までを一気通貫で手がける、国内唯一の総合衛星インテグレーターです。2024年末から2025年にかけての約1年間で9機の衛星打ち上げ・運用を達成(日本最多水準)し、現在は研究開発フェーズから量産・社会実装フェーズへの本格的な転換期にあります。 私たちの衛星が解く課題は、宇宙の話ではありません。海上で遭難した漁船に位置情報が届かない問題、農地の状態を衛星データで客観評価できない問題、地上インフラが整っていない地域でセンサーデータを回収できない問題——地球上のあらゆる「繋がれていない場所」に、インフラとしての衛星を届けることが私たちのミッションです。 本ポジションでは、品質保証・品質管理・生産管理業務を通じて、人工衛星開発・製造プロセスの継続的な改善と事業成長を支えていただきます。品質保証だけでなく、生産計画やサプライヤ管理等も含め、開発チームと密接に連携しながら、少人数組織ならではの幅広い業務に携わっていただきます。 ### ■ 業務内容 量産フェーズへの移行を見据え、品質保証・品質管理・生産管理プロセスの設計・実装・継続改善を推進していただきます。個々の工程チェックにとどまらず、「衛星が確実に宇宙で機能する状態を、組織として継続的に担保できているか」を問い続け、その仕組みを現場とともに構築・改善していくことが期待される成果です。 期待する成果とそのための具体的業務: **① 品質保証** 設計レビュー・試験レビュー等の品質保証活動を推進するとともに、不適合管理(NCR)・是正処置・再発防止活動を継続的に改善します。設計・製造・試験・調達など関係部門と連携しながら品質課題を解決し、開発サイクルへフィードバックを行います。 **② 品質管理** 設計・製造・試験の各工程における品質状況を把握・分析し、品質プロセスの継続的な改善を推進します。「誰が担当しても一定の品質を実現できる状態」を目指し、品質基準や運用の定着を図ります。 **③ 生産管理** 生産計画・工程管理・サプライヤとの連携を通じて、複数プロジェクトを安定して推進できる生産体制の構築・改善を推進します。量産フェーズを見据え、品質・コスト・納期のバランスを取りながら継続的な改善活動を行います。 **④ 品質・生産基盤の整備** 品質・生産データを活用し、品質・生産プロセスおよびQMSの整備・改善を推進します。また、品質部門が「壁」ではなく「橋」となり、品質に関する知識や考え方をチーム全体へ展開することで、組織全体の品質リテラシー向上に貢献していただきます。 泥臭い側面も正直にお伝えします。 プロセスが十分に整備されていない領域も残っています。「あるべき姿」を描くだけではなく、現場に入り込みながら「今すぐ動く仕組み」を自ら考え、形にしていくことが求められます。衛星一機一機のスケジュールプレッシャーの中で、品質・コスト・納期のバランスを現場のエンジニアと議論しながら、正解のない課題に前向きに取り組める方を歓迎します。 ### ■ ポジションの魅力 **「品質チェック」ではなく、「品質を機能させる組織」を作る仕事です。** 宇宙機は打ち上げ後に修理できません。この一点が、このポジションに他業界の品質管理とは異なる本質的な重みを与えています。一方で、アークエッジ・スペースの超小型衛星は「低コスト・短納期・高頻度打ち上げ」という特性を持ちます。この二つの要請の間で、どう品質を担保するか。その問いに正面から向き合える環境が、ここにあります。 **試行回数の多さがキャリア資産になる** 国内最多水準の年間打ち上げ実績は、品質エンジニアにとって「実証と改善のサイクルを密度高く回せる環境」を意味します。大型衛星開発の10年サイクルでは得られない経験の密度が、数年で積み上がります。 **量産化フェーズの設計者になれる** 今は「品質プロセスをゼロから作る」タイミングです。5年後・10年後に「この仕組みを作ったのは自分だ」と言える構造に関われる機会は、組織が大きくなるほど減っていきます。 **宇宙ミッションとの直接的な接続** 自分が設計した品質プロセスが、海洋通信インフラ(VDES)・ハイパースペクトル地球観測・深宇宙探査(Comet Interceptor)・月測位システム(LNSS)といった地球規模・人類規模のミッションを支えます。「なぜ品質を守るのか」の答えが、常に具体的な形で目の前にあります。 **異業種の経験が、宇宙産業の「当たり前」を更新する力になる** 自動車・航空・半導体・精密機器など他業界の品質管理知見は、宇宙産業の固定観念を崩す力になります。「経験は尊重しながら、常識は疑う」が私たちの基本姿勢です。宇宙業界未経験であることは、採用の障壁ではなく、むしろ異なる視点をもたらす強みとして機能します。 ### ■ チーム体制・カルチャー 男女比:8:2 平均年齢:約40歳 東大航空宇宙工学出身の創業エンジニアを中心に、自動車・通信・Web・航空など異業種出身のメンバーが集まっています。「宇宙業界の常識を知っているか」よりも「なぜ作るのかを問い続けられるか」が評価される環境です。 年次・役職に関わらず本質的な議論ができる心理的安全性を重視しており、全プロジェクトの進捗はSlackでオープンに共有されています。 **カルチャーの実態:** 年次・役職に関係なく、本質的な議論がフラットにできる環境です。「この工程の品質基準はどうあるべきか」という問いに、エンジニア全員が対等に向き合います。Slackで全プロジェクトの進捗がオープンに共有されており、他部門の状況をリアルタイムに把握しながら仕事を進められます。 「Fail Faster, Succeed Sooner」── 不具合を素早く可視化し、次のサイクルに活かすことを全員が当然のこととして受け入れています。失敗を責める文化はなく、「この失敗から何を設計に変えるか」を問い続けることが評価されます。 航空宇宙領域出身のエンジニアと、自動車・Web・通信など異業種から合流したエンジニアが同じチームで働いており、それぞれの知見が自然に混ざり合っています。宇宙業界の標準プロセスをそのまま移植するのではなく、超小型衛星の開発サイクルに本当に適合した形に再設計することを、組織として推奨しています。 ### ■ 開発環境・使用ツール - プロジェクト管理・情報共有:Slack、GitHub(Issues / Projects)、Confluence、Jira 等 - 設計データ管理:CATIA、SolidWorks 等(ミッションにより異なる) - 品質管理ツール:不適合管理、品質データ管理ツール等(導入・改善提案歓迎) - 試験・検査データ:データベース化・自動化を推進中(Python等歓迎) ### ■ 選考フロー 書類選考 > 1次面接(現場マネージャー)> 2次面接(+適性検査)> 最終面接 必須スキル ### ■ 事業 / 部署概要 アークエッジ・スペースは、超小型衛星の設計・製造・打ち上げ・運用・データ活用までを一気通貫で手がける、国内唯一の総合衛星インテグレーターです。2024年末から2025年にかけての約1年間で9機の衛星打ち上げ・運用を達成(日本最多水準)し、現在は研究開発フェーズから量産・社会実装フェーズへの本格的な転換期にあります。 私たちの衛星が解く課題は、宇宙の話ではありません。海上で遭難した漁船に位置情報が届かない問題、農地の状態を衛星データで客観評価できない問題、地上インフラが整っていない地域でセンサーデータを回収できない問題——地球上のあらゆる「繋がれていない場所」に、インフラとしての衛星を届けることが私たちのミッションです。 本ポジションでは、品質保証・品質管理・生産管理業務を通じて、人工衛星開発・製造プロセスの継続的な改善と事業成長を支えていただきます。品質保証だけでなく、生産計画やサプライヤ管理等も含め、開発チームと密接に連携しながら、少人数組織ならではの幅広い業務に携わっていただきます。 ### ■ 業務内容 量産フェーズへの移行を見据え、品質保証・品質管理・生産管理プロセスの設計・実装・継続改善を推進していただきます。個々の工程チェックにとどまらず、「衛星が確実に宇宙で機能する状態を、組織として継続的に担保できているか」を問い続け、その仕組みを現場とともに構築・改善していくことが期待される成果です。 期待する成果とそのための具体的業務: **① 品質保証** 設計レビュー・試験レビュー等の品質保証活動を推進するとともに、不適合管理(NCR)・是正処置・再発防止活動を継続的に改善します。設計・製造・試験・調達など関係部門と連携しながら品質課題を解決し、開発サイクルへフィードバックを行います。 **② 品質管理** 設計・製造・試験の各工程における品質状況を把握・分析し、品質プロセスの継続的な改善を推進します。「誰が担当しても一定の品質を実現できる状態」を目指し、品質基準や運用の定着を図ります。 **③ 生産管理** 生産計画・工程管理・サプライヤとの連携を通じて、複数プロジェクトを安定して推進できる生産体制の構築・改善を推進します。量産フェーズを見据え、品質・コスト・納期のバランスを取りながら継続的な改善活動を行います。 **④ 品質・生産基盤の整備** 品質・生産データを活用し、品質・生産プロセスおよびQMSの整備・改善を推進します。また、品質部門が「壁」ではなく「橋」となり、品質に関する知識や考え方をチーム全体へ展開することで、組織全体の品質リテラシー向上に貢献していただきます。 泥臭い側面も正直にお伝えします。 プロセスが十分に整備されていない領域も残っています。「あるべき姿」を描くだけではなく、現場に入り込みながら「今すぐ動く仕組み」を自ら考え、形にしていくことが求められます。衛星一機一機のスケジュールプレッシャーの中で、品質・コスト・納期のバランスを現場のエンジニアと議論しながら、正解のない課題に前向きに取り組める方を歓迎します。 ### ■ ポジションの魅力 **「品質チェック」ではなく、「品質を機能させる組織」を作る仕事です。** 宇宙機は打ち上げ後に修理できません。この一点が、このポジションに他業界の品質管理とは異なる本質的な重みを与えています。一方で、アークエッジ・スペースの超小型衛星は「低コスト・短納期・高頻度打ち上げ」という特性を持ちます。この二つの要請の間で、どう品質を担保するか。その問いに正面から向き合える環境が、ここにあります。 **試行回数の多さがキャリア資産になる** 国内最多水準の年間打ち上げ実績は、品質エンジニアにとって「実証と改善のサイクルを密度高く回せる環境」を意味します。大型衛星開発の10年サイクルでは得られない経験の密度が、数年で積み上がります。 **量産化フェーズの設計者になれる** 今は「品質プロセスをゼロから作る」タイミングです。5年後・10年後に「この仕組みを作ったのは自分だ」と言える構造に関われる機会は、組織が大きくなるほど減っていきます。 **宇宙ミッションとの直接的な接続** 自分が設計した品質プロセスが、海洋通信インフラ(VDES)・ハイパースペクトル地球観測・深宇宙探査(Comet Interceptor)・月測位システム(LNSS)といった地球規模・人類規模のミッションを支えます。「なぜ品質を守るのか」の答えが、常に具体的な形で目の前にあります。 **異業種の経験が、宇宙産業の「当たり前」を更新する力になる** 自動車・航空・半導体・精密機器など他業界の品質管理知見は、宇宙産業の固定観念を崩す力になります。「経験は尊重しながら、常識は疑う」が私たちの基本姿勢です。宇宙業界未経験であることは、採用の障壁ではなく、むしろ異なる視点をもたらす強みとして機能します。 ### ■ チーム体制・カルチャー 男女比:8:2 平均年齢:約40歳 東大航空宇宙工学出身の創業エンジニアを中心に、自動車・通信・Web・航空など異業種出身のメンバーが集まっています。「宇宙業界の常識を知っているか」よりも「なぜ作るのかを問い続けられるか」が評価される環境です。 年次・役職に関わらず本質的な議論ができる心理的安全性を重視しており、全プロジェクトの進捗はSlackでオープンに共有されています。 **カルチャーの実態:** 年次・役職に関係なく、本質的な議論がフラットにできる環境です。「この工程の品質基準はどうあるべきか」という問いに、エンジニア全員が対等に向き合います。Slackで全プロジェクトの進捗がオープンに共有されており、他部門の状況をリアルタイムに把握しながら仕事を進められます。 「Fail Faster, Succeed Sooner」── 不具合を素早く可視化し、次のサイクルに活かすことを全員が当然のこととして受け入れています。失敗を責める文化はなく、「この失敗から何を設計に変えるか」を問い続けることが評価されます。 航空宇宙領域出身のエンジニアと、自動車・Web・通信など異業種から合流したエンジニアが同じチームで働いており、それぞれの知見が自然に混ざり合っています。宇宙業界の標準プロセスをそのまま移植するのではなく、超小型衛星の開発サイクルに本当に適合した形に再設計することを、組織として推奨しています。 ### ■ 開発環境・使用ツール - プロジェクト管理・情報共有:Slack、GitHub(Issues / Projects)、Confluence、Jira 等 - 設計データ管理:CATIA、SolidWorks 等(ミッションにより異なる) - 品質管理ツール:不適合管理、品質データ管理ツール等(導入・改善提案歓迎) - 試験・検査データ:データベース化・自動化を推進中(Python等歓迎) ### ■ 選考フロー 書類選考 > 1次面接(現場マネージャー)> 2次面接(+適性検査)> 最終面接 歓迎スキル - 電気・電子機器、精密機器、航空宇宙、自動車等の開発または品質関連業務の経験 - 設計レビュー・試験レビュー等を通じた品質向上経験 - FMEA、FTA等のリスク分析経験 - サプライヤ品質管理経験 - 生産計画または生産管理業務経験 - 英語による技術コミュニケーション経験 - ソフトウェアを含む製品開発プロセスへの理解 - GitHub等の開発ツール利用経験 - 生成AIを活用した業務改善経験 求める人物像 スキルのチェックリストより、以下のような考え方・姿勢を持つ方と働きたいと考えています。 **「仕組みで品質を担保することに、プロとしての矜持を持てる人」** 品質管理は個人の注意力に依存するものではなく、プロセスと仕組みで担保するものだと考えている方。「誰がやっても同じ品質が出る状態」を設計することに喜びを感じられる人。品質部門が現場の「お目付け役」ではなく、エンジニアが安心して仕事を進めるための「基盤」になることを目指せる人。 **「現場に入り込み、技術者と同じ目線で議論できる人」** 「これは品質の問題です」と指摘するだけでなく、「この原因はここにあって、こう修正すれば根治します」と技術的な議論の当事者になれる人。品質部門と開発部門の間に壁を作らず、自ら現場に足を運んでエンジニアの課題を自分ごととして扱える人。 **「答えのない問いを、長く考え続けられる人」** 超小型衛星の量産品質管理に確立された教科書はありません。航空宇宙の標準、自動車の手法、ソフトウェアの考え方を組み合わせながら、「この衛星・このサイクルに本当に合った品質管理」を探求し続けられる人。未整備な環境を「面白い状態」として前向きに受け取れる人。 **MVV・行動規範との接続:** - **Mission Commitment**:打ち上げスケジュールのプレッシャーの中でも、「この衛星を確実に軌道に届ける」という責任感を手放さない。中長期の視点で品質基盤の整備に向き合い続けられる強さを持てること。 - **Fail Faster, Succeed Sooner**:不具合を隠さず可視化し、失敗から学んだことを次の打ち上げサイクルに即座に反映できること。「この問題が起きたとき、こう改善プロセスを設計して再発を防いだ」という具体的な経験を持つ方を歓迎します。 - **Pay it Forward**:品質の知識とプロセスを惜しみなくチームに展開し、組織全体の品質リテラシーを底上げすることに意義を見出せること。自分が作った仕組みが自分の手を離れても機能し続けることに、仕事の喜びを感じられる人。 応募概要 給与 年収500万円 〜 900万円 ※ 上記はスキル・経験を考慮して決定します。 ※ 残業代は別途支給 勤務地 有明オフィス(東京都江東区) ※ 基本オフィス出社、リモート一部可 ※ 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 【勤務地の変更の範囲について】 (雇入れ直後)上記勤務地 (変更の範囲)上記勤務地及び会社の定める場所(テレワークを行う場所含む) 雇用形態 正社員 勤務体系 フレックスタイム制(フルフレックス) ※ 所定労働時間:8時間00分(休憩60分) ※ 標準的な勤務時間帯:9:00〜18:00 ※ 基本オフィス出社、リモート一部可 試用期間 3ヶ月(試用期間中の条件変更無し) 福利厚生 **【休日・休暇】** - 年間120日 - 完全週休二日制(土・日)、祝日 - リフレッシュ休暇 3日、年末年始 5日 - その他:慶弔休暇、有給休暇(規程による) **【有給休暇】** - 入社1ヶ月後:10日付与 - 最高付与日数:20日 **【手当】** - 住宅手当(単身赴任・海外移住者補助あり) - 交通費全額支給 **【その他福利厚生】** - 各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) - 企業型確定拠出年金制度 - 持株会制度 - 定期健康診断 - インフルエンザ予防接種補助 - オンライン診療利用 - 服装自由 - 昼食代補助(玉子屋・OFFICE DE YASAI) - 自動販売機補助 - 無料ウォーターサーバー・インスタント飲料(緑茶、カフェオレ、ココア、ミルクティー) - チームビルディング支援制度 - 採用会食補助 等

勤務条件

勤務地
有明オフィス(東京都江東区) ※ 基本オフィス出社、リモート一部可 ※ 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 【勤務地の変更の範囲について】 (雇入れ直後)上記勤務地 (変更の範囲)上記勤務地及び会社の定める場所(テレワークを行う場所含む)
雇用形態
正社員
掲載日
2026年8月24日

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